AMEWI RC ALLRock H8 Scale Crawler brushless yellow 1/8 ARTR

Detailní popis produktu

ALLRock H8 je crawler vyšší třídy, který zaujme nejkvalitnějším vybavením a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Je vybaven špičkovými komponenty včetně střídavého ESC regulátoru s inteligentním řízením točivého momentu, který lze naprogramovat pomocí aplikace přes Bluetooth.

Výkonný střídavý motor 3970 má kódovací snímač podporovaný čipem, který pracuje 60krát přesněji než běžné Hallovy snímače v jiných střídavých motorech. Servo řízení s kovovými převody a ovládací silou 35 kg zajišťuje přesné řízení. 2-stupňová převodovka s kovovými převody umožňuje výkonný crawler režim i rychlou jízdu. Zabudovaný systém osvětlení se 140 LED diodami nabízí různé režimy svícení. Portálové nápravy s individuálně uzamykatelnými diferenciály pomocí dálkového ovládání zvětšují světlou výšku a zvyšují náhon kol díky dodatečnému převodovému poměru.

Hliníkové tlumiče plněné olejem vpředu a vzadu s články z nerezavějící oceli zaručují optimální ovladatelnost v jakémkoli terénu. Zadní náprava je odpružená. Všechny části převodovky a hnací hřídele jsou vyrobeny z kovových slitin nebo oceli, přičemž rám je vyroben z 5 mm CNC opracovaného hliníku, aby byla zajištěna vysoká torzní tuhost.

Střídavý regulátor 80A zajišťuje vždy dostatečný výkon díky inteligentnímu managementu točivého momentu. Tento systém rozpozná, kdy je zapotřebí větší výkon a předá informace motoru, který dodá větší výkon beze změny otáček. Kromě toho má ovladač funkci downhill, která zajišťuje konstantní rychlost při jízdě z kopce. Citlivá brzda "mountainbreak" drží crawler na místě, jakmile řidič uvolní plyn.

Díky voděodolnosti IP67 je RC crawlert ALLRock H8 použitelný téměř kdekoli – od lehkého terénu až po nejnáročnější pasáže s těžkými překážkami. Pod sklopným, magneticky zajištěným tělem jsou dvě velké přihrádky na baterie. Ty umožňují optimální rozložení hmotnosti v závislosti na jízdní situaci. Prostor pro baterie nad přední nápravou poskytuje větší přítlak, zatímco zadní prostor pro baterie zvyšuje hmotnost vzadu. Je možné kombinovat dvě baterie pro zvýšení celkové kapacity.

Model se dodává s již nainstalovaným 8kanálovým systémem dálkového ovládání 2,4 GHz s volnými kanály pro další komponenty, jako je naviják. Model je dodáván v robustním ochranném obalu z EPP pěny, který zajišťuje bezpečný transport.

Obsah balení: Model, Dálkové ovládání, List s dekály, Přídavné díly, Nástroje, Návod DE/EN

Nutno dokoupit: Pohonný akumulátor (LiPo 2-3S) s konektorem XT60, Vhodná nabíječka a 3x 1,5V AA baterie do dálkového ovladače

Vlastnosti:

Střídavý motor/regulátor má inteligentní řízení točivého momentu a čipem řízený senzorový systém.
Hnací ústrojí a převody vyrobené z robustní oceli a kovových slitin
Vodotěsný dle normy IP67, díky tomu je celý model ideální pro použití v terénu ve všech vnějších podmínkách
5 mm hliníkový rám
LED osvětlení se 140 LED diodami
Individuální uzamykatelné diferenciály
2-rychlostní převodovka
35kg servo řízení s kovovými převody
Nastavitelné výstupní napětí BEC na ovladači (6V/7,4V) pro použití např. VN serv, kabelových navijáků a podobně
Ovladač programovatelný přes aplikaci (Android, IOS) pomocí Bluetooth připojení.

Technické údaje:
Měřítko: 1:8
Délka: 680 mm
Šířka: 298 mm
Výška: 325 mm
Hmotnost: 5250 g
Rozvor: 373 mm
Šířka rozchodu vpředu: 245 mm
Šířka rozchodu vzadu: 245 mm
Světlá výška: 55 mm
Přední kola: vnější průměr/šířka 128/50 mm
Zadní kola: Vnější průměr/šířka 128/50 mm
Průměr ráfku: 55 mm
Převodová skříň: 2rychlostní
Přední tlumič: Olejový hliníkový 100 mm
Zadní tlumič: Olejový hliníkový 90 mm
Brzda: Elektronická + Mountainbreak
ESC: 80A FOC Vector Control ESC s inteligentním řízením točivého momentu
Motor: Brushless 3970 s čipem řízeným inteligentním snímačem 1500kv
Pohonný systém: Ocelový kardan
Servo řízení: 35 kg
Hlavní materiál: ocel, plast
Rozměry přihrádky na baterie: přední: 138x44x35mm / zadní: 150x54x55mm
Čas jízdy: Je možné několik hodin, v závislosti na výběru baterie
Nejvyšší rychlost: S 2S LiPo 1. stupeň: 8 km/h, 2. stupeň: 13 km/h, s 3S LiPo 1. stupeň: 18,5 km/h, 2. stupeň: 29 km/h
Dálkové ovládání: 8 kanálů, 2,4 GHz
Dosah: cca. 120 m

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.