Amewi RC Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye/Drift 4WD Brushless + Gyro 1/14 RTR

Detailní popis produktu

RC model závodního (driftovacího) auta značky Citroen.

Dálkově ovládaný model auta je poháněn silným stejnosměrným motorem, který přenáší energii do všech čtyř kol pomocí robustních hnacích hřídelů. Zabudované CVD hřídele jsou uloženy v kuličkových ložiskách, což umožňuje plynulý přenos síly na pryžové nebo na driftovací pneumatiky.

Pro optimální ovládání a jemné doladění jsou v modelu zabudovány nastavitelné olejem plněné hliníkové tlumiče. Zabudovaný 45A ESC regulátor zajišťuje citlivé zrychlení, zatímco LED osvětlení s více režimy umožňuje jízdu i za horších světelných podmínek. Přesné ovládání v zatáčkách a stabilní jízdu na rovinkách zajišťuje gyro a digitální 17g servo řízení. Model je ovládán pomocí 2,4GHz vysílače.

Součástí balení je plastový kryt, který je umístěn po celé středové části podvozku. Ten účinně zabraňuje vniknutí vlhkosti, nečistot a bláta do elektroniky modelu. Pro dlouhé jízdy s maximálním výkonem je součástí balení také 2000mAh 7,4V Li-ion akumulátor a nabíjecí kabel USB. Doba jízdy je přibližně 10-15 minut.

Vlastnosti:

• Maximální odolnost: Díky kvalitnímu kovovému šasi a dalším kovovým komponentům
• Obsahuje 8 kol pro driftování a pro off nebo on-road jízdu.
• Verze RTR (Ready-to-Run) včetně dálkového ovladače, baterie, nabíječky
• Licencovaná karoserie Citroënu C3 WRC Abu Dhabi
• Přední LED světlomety, zadní světla a směrová světla (možné ovládání ve více režimech)
• Prachový kryt šasi pro ochranu před nečistotami a prachem
• Nastavitelné hliníkové olejové tlumiče
• Všechny plastové díly vyrobené z kompozitního plastu pro maximální odolnost

Technická data:
Měřítko: 1/14
Délka: 330 mm
Šířka: 155 mm
Výška: 125 mm
Hmotnost: 1330 g (včetně baterie)
Rozvor: 190 mm
Šířka rozchodu vpředu: 130 mm
Šířka rozchodu vzadu: 130 mm
Světlá výška: 12 mm
Přední kola: vnější průměr/šířka 55/20 mm
Zadní kola: vnější průměr/šířka 55/20 mm
Průměr ráfku kola: 42 mm
Přední tlumiče: Délka 60 mm
Zadní tlumiče: Délka 60 mm
Brzda: Elektronická
ESC: Stejnosměrný ESC Regulátor 45A
Elektromotor: 2845 3700 KV
Systém pohonu: Kovový kardan
Posilovač řízení: Digitální servo 17g
Rozměry přihrádky na baterie: 87x37x30mm
Baterie: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh, T-Dean, 70x36x16mm, 97g
Doba jízdy: 10-15 min
Nejvyšší rychlost: 45 km/h
Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 3kanály
Dosah: 100-150m
Nabíječka: USB nabíječka
Doba nabíjení: cca. 240 minut (Pomocí USB kabelu)

Obsah balení: RC model, dálkové ovládání, pohonný akumulátor, nabíječka, driftovací kola, silniční kola, gyro, příslušenství, manuál (německý a anglický jazyk)

Nutno dokoupit: 2x 1,5V AA baterie do vysílače

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.