Amewi RC MB Unimog Implement Carrier 4WD anthracite 1/10 ARTR

Detailní popis produktu

Oficiálně licencovaná replika známého Unimogu, který se používá například při sečení nebo v lesích. Na přední masce je namontován funkční lanový naviják, který lze ovládat pomocí dodávaného 10-kanálového dálkového ovladače.

Konstrukce modelu je z velké části z kovu, hmotnost téměř šest kilogramů, přepínatelná 2-stupňová převodovka, portálové nápravy a uzamykatelné uzávěrky diferenciálů. Měkké a profilované gumové pneumatiky, stálý pohon všech kol a čtyři citlivé tlumiče, které se přizpůsobí jakémukoli povrchu, zajišťují nejlepší možnou přilnavost a maximální trakci. Všechny komponenty pohonu jako kardanové hřídele, diferenciály, portálová převodovka, hlavní převodovka a kuželová soukolí jsou vyrobeny z kovu pro větší odolnost. Standardní servo řízení o síle 35 kg a kovovými převody zajišťuje směrovou stabilitu a dostatečný výkon. Miniserva o síle 1,5 kg slouží k ovládání uzávěrek diferenciálů a řazení 2-stupňové převodovky.

Model je dodáván s kvalitním programovatelným 10kanálovým dálkovým ovladačem 2,4 GHz vybaveným barevným displejem. Ve vozidle je předinstalován jak zvukový, tak světelný modul. Systém LED světel lze přepínat i pomocí vysílače. Kabina řidiče je vyrobena z odolného ABS plastu a lze ji sklopit dopředu pomocí sklápěcího mechanismu za ní, což poskytuje výhled na velkorysý prostor pro baterie a elektronické komponenty modelu. Všechny dveře + kapota lze otevírat.

Jako pohonný akumulátor je vhodná LiPo baterie s 2S nebo 3S s maximálními rozměry 142x31x45mm a konektorem XT60. Model je vybaven citlivým regulátorem otáček Hobbywing WP1060 s hill brzdou. Maximální rychlost modelu je cca. 30 km/h na druhý převodový stupeň (akumulátor 3S 11,1V LiPo). Model je dodáván v hliníkové krabici, ve které mají všechny díly své bezpečné místo.

Vlastnosti:

• Portálové nápravy: Pro maximální trakci jednotlivých kol a větší světlou výšku v terénu.
• Funkční kabelový naviják, který lze přepínat pomocí vysílače.
• Systém LED osvětlení a zvukový modul.
• Kovové hnací ústrojí a převody
• Hliníkový nákladový prostor se sklopnými bočními stěnami
• Vypínatelné uzávěrky diferenciálů
• 2-stupňová převodovka
• Mnoho přídavných dílů
• Kabina řidiče vyrobená z vysokopevnostního ABS plastu s vestavěným interiérem a funkčními dveřmi
• Otevírací kapota pro snadný přístup k elektronice
• Hobbywing WP1060 ESC
• Vysoce kvalitní 10kanálové 2,4GHz dálkové ovládání

Parametry:

• Měřítko: 1/10
• Délka: 525 mm
• Šířka: 225 mm
• Výška: 300 mm
• Hmotnost: 5650 g
• Rozvor: 300 mm
• Šířka rozchodu vpředu: 185 mm
• Šířka rozchodu vzadu: 180 mm
• Světlá výška: 50 mm
• Přední kola: vnější průměr/šířka 110/40 mm
• Zadní kola: vnější průměr/šířka 110/40 mm
• Průměr ráfku: 54 mm
• Převodová skříň: 2rychlostní kovová
• Přední tlumič: 65 mm
• Zadní tlumič: 65 mm
• Brzda: elektronická
• ESC: Hobbywing WP1060
• Motor: 540 motor (stejnosměrný)
• Servo řízení: Standardní servo 35kg kovová převodovka
• Hlavní materiál: kov
• Rozměry prostoru pro baterie: 142 x 31 x 45 mm
• Doporučení baterie: LiPo 2-3S s konektorem XT60
• Doba jízdy: v závislosti na zvolené velikosti baterie
• Maximální rychlost: cca 30 km/h na druhý převodový stupeň (s 3S LiPo)
• Dálkové ovládání: 10 kanálů 2,4 GHz
• Dosah: cca. 150m

Obsah balení: Model, Dálkové ovládání, Přídavné díly, Návod DE/EN

Nutno dokoupit: Pohonný akumulátor 2-3S LiPo s konektorem XT60, Vhodnou nabíječku, 4x 1,5V AA baterie do dálkového ovladače

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.