Axial RC SCX24 Chevrolet C10 1967 4WD orange 1/24 RTR

Detailní popis produktu

RC model auta Axial SCX24 1967 Chevrolet C10 je lepší než kdykoli předtím! K osvědčeným vlastnostem byly přidány olejové tlumiče, elektronika Spektrum a nové svěží barvy karoserie. Model je připraven k jízdě, včetně baterie a USB nabíječky. Díky malým rozměrům můžete jezdit doma nebo venku.

Obsah balení: Sestavený RC model auta Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor 88T, Spektrum přijímač SLT, regulátor stejnosměrný 10A, Axial servo AS-1 micro: SCX2. Spektrum nabíječka a akumulátor LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3pin USB-C 500mAh, vysílač Spektrum SLT2 2.4GHz a 4x AA baterie do vysílače, návod v ČJ, EN, DE, FR, IT.

Model je licencovanou verzí skutečného auta Chevrolet C10 z roku 1967, který je jako všestranný terénní vůz oblíbený dodnes.Tlumiče jsou naplněné olejem, dobře pohlcují nárazy a poskytují stabilní jízdu v náročném terénu. Elektronika Spektrum zajišťuje spolehlivou jízdu a ovládání. Model je ideální volbou jak pro děti a začátečníky, tak i pro zkušené jezdce.Stálý pohon 4WD a přední 3bodové a zadní 4bodové zavěšení umožňující překonávat velké překážky. Šneková ozubená kola na nápravách zvyšují světlou výšku. Realistické ocelové C-rámy podvozku zajišťují vynikající tuhost. Detailní karoserie, přední LED osvětlení a licencovaná kola Method s pneumatikamih BF Goodrich, snadno zvládnou jak silniční, tak terénní výzvy.

Šnekové převody
Přední a zadní diferenciály jsou vybaveny šnekovými převody, které dodávají nápravám velmi vysoký točivý moment, rovněž zajišťují funkci brzdy a zároveň díky malým rozměrům vytvářejí větší světlou výšku, která je potřebná pro zdolávání překážek.

Tuhé kovové bočnice
Stejně jako platforma Axial SCX10 v měřítku 1:10, má i podvozek Axial SCX24 robustní ocelové lišty rámu podvozku s výztuhami, které udržují podvozek dostatečně tuhý i při velkém překroucení náprav.

Přímé nápravy
Přední a zadní zavěšení se skládá z dvoudílné lisované kompozitní pevné nápravy. Pro optimální manipulaci je zavěšení SCX24™ vybaveno tříprvkovým předním a čtyř-prvkovým zadním zavěšením.

4-prvkové zadní zavěšení
Geometrie zadního zavěšení využívá 4 prvkovou konstrukci, která je optimalizována pro snížení natáčení nápravy a kroucení točivého momentu.

Funkční tlumiče odpružení
Navzdory jednoduché konstrukci s vinutou pružinou a plastovým tělem jsou tlumiče skvěle funkční.

Ocelové hřídele náprav
Při použití šnekových převodů diferenciálů je přenos točivého momentu na kola zajištěn pomocí ocelových hřídelí, které mají vysokou odolnost a tuhost při záběru kol. Točivý moment je přenášen kolíkem na šestihranné náboje.

Drážkované hnací hřídele
Hnací hřídele mezi převodovkou a přední a zadní nápravou jsou drážkovány a umožňují velký axiální posun a maximální přenos točivého výkonu.

Silný motor s víceřadou převodovkou
O pohon RC modelu auta Axial SCX24 se stará stejnosměrný motor Tazer řady 180 s 88 závity na kotvě. Motor má optimální točivý moment, který je potřebný pro jízdu do strmého stoupání. Je upevněn na kovové motorové lůžko, které pomáhá motor chladit a udržovat teplotu na optimální úrovni.

Vysílač Spektrum SLT2 2,4 GHz
Dvoukanálový vysílač Spektrum SLT2 nabízí potřebné funkce, jako je velikost dráhy plynu a řízení a omezení plynu. Set je připraven k provozu, je kompletní, včetně AA baterií vysílače.

Osazeno kuličkovými ložisky
Model je plně osazen kuličkovými ložisky a to jak v převodovce, tak v nápravách a náhonech. Můžete jezdit bez obav, že by se vám někde opotřebovalo kluzné ložisko.

Licencovaná kola a pneumatiky
Kola Method MR307 jsou moderním pojetím klasického designu kol s otvory, který dominoval v počátcích off-roadových pick-upů. Pneumatiky BF Goodrich Krawler T/A® KX vyhrály více šampionátů v rock-crawlingu než všechny ostatní pneumatiky dohromady. Proto model Axial věrně zachycuje stejný agresivní design v měřítku 1:24.

LED osvětlení
Dvě jasná LED světla jsou továrně instalovány v předním nárazníku. Volný konektor na řídící jednotce umožňuje případnou montáž dalších volitelných diod.

Parametry:

Typ: Crawler, expediční
Šasi: Kovové
Měřítko: 1/24
Délka: 218 mm
Šířka: 99 mm
Výška: 91 mm
Rozvor: 132 mm
Světlá výška podvozku: 27 mm
Hmotnost: 220 g
Motor: stejnosměrný 180 88T
Náhon: 4WD
Přední kola: Disky METHOD MR307 HOLE, pneumatiky FGoodrich Krawler T/A® KX
Zadní kola: Disky METHOD MR307 HOLE, pneumatiky FGoodrich Krawler T/A® KX
Doba jízdy: 40 až 50 minut s dodaným akumulátorem
Rychlost: Až 3 km/h
Vysílač: SLT2 2-CH 2.4Ghz SLT
Přijímač: Spektrum kombo Rx/reg. 10A
Servo: Axial AS-1
Baterie: Spektrum LiPo 7.4 V 350 mAh
Konektor baterie: JST PH 2.0

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.