Axial RC SCX24 Ford Bronco 2021 4WD white 1/24 RTR

Detailní popis produktu

Malý RC model auta Axial SCX24 v měřítku 1:24 s licencovanou karoserií Ford Bronco 2021 a LED osvětlením. Model je vybaven víceprvkovým zavěšením s olejovými tlumiči a náhonem 4x4 pro jízdu v terénu. Obsahuje stejnosměrný motor Dynamite 88T s převodovkou, kvalitní řídící jednotku Spektrum a výkonné servo pro přesné proporcionální řízení.Model je vybaven ocelovými C nosníky podvozku, víceprvkovým zavěšením s ocelovými táhly, přímými pevnými nápravami a olejovými tlumiči. Trvalý pohon všech čtyř kol pohání stejnosměrný motor přes převodovku, středové hřídele a šnekové převody v rozvodovkách. Licencovaná karoserie Bronco 2021 z odolného ABS materiálu je doplněna o množství detailů jako jsou střešní nosič s příslušenstvím, přední maska, zrcadla, rezervní kolo a v přední LED osvětlení. Licencovány jsou také terénní pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T.

Obsah balení: V balení je hotový sestavený RC model auta Axial SCX24 Ford Bronco 2021 1:24 4WD s nainstalovanými díly: motor stejnosměrný 88T, Spektrum přijímač SLT, regulátor stejnosměrný 10A, Axial servo AS-1 micro: SCX2. Součástí balení je vysílač Spektrum SLT2 2.4GHz, akumulátor 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, Spektrum nabíječka LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3pin USB-C 500mAh. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.

Vlastnosti:

• Realistický design karoserie Ford Bronco 2021 s detailními prvky a LED osvětlením
• Licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T
• Nainstalována řídicí jednotka Spektrum, motor a servo AS-1
• 3-bodové přední a 4-bodové zadní zavěšení
• Kovové rámy šasi
• Olejové tlumiče
• Odklápěcí karoserie je jištěna suchým zipem
• Komplet osazeno kuličkovými ložisky
• Vysílač Spektrum SLT2 2.4GHz se 4x AA bateriemi
• 2S LiPo baterie 350 mAh
• USB nabíječka

Parametry:

• Typ: Crawler, expediční
• Šasi: Kovové
• Měřítko: 1:24
• Délka: 222 mm
• Šířka: 98 mm
• Výška: 117 mm
• Rozvor: 131 mm
• Světlá výška podvozku: 27 mm
• Hmotnost: 268 g
• Motor: stejnosměrný 180 88T
• Náhon: 4WD
• Přední kola: Disky Wildtrak, pneu Nitto Trail Grappler M/T, unašeč 7 mm
• Zadní kola: Disky Wildtrak, pneu Nitto Trail Grappler M/T, unašeč 7 mm
• Doba jízdy: 40 až 50 minut s dodaným akumulátorem
• Rychlost: Až 3 km/h
• Vysílač: SLT2 2-CH 2.4Ghz SLT
• Přijímač: Spektrum kombo Rx/reg. 10A
• Servo: Axial AS-1
• Baterie: Spektrum LiPo 7.4 V 350 mAh
• Konektor baterie: JST PH 2.0

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.