Pelikán RC Bravus 2400 ARF

Detailní popis produktu

Model kluzáku s elektropohonem na dálkové ovládání pro mírně pokročilé piloty.

Prakticky hotový model výkonného motorového větroně o rozpětí 2400mm z extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO). Osazen střídavým motorem RAY C3836-850 s regulátorem RAY G2 R-50SB a 6 servy. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka, klapky a otáčky motoru.

Obsah balení:
Prakticky hotový model větroně s nainstalovaným elektromotorem, ESC regulátorem a servy. Trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 9x7", regulátorem otáček 50A, a 2 servy, křídlo vymačkané z EPO s instalovanými 4 servy, ocasní plochy z EPO, 2 uhlíkové trubkové spojky křídla, a návod ke stavbě.

Potřebujete dokoupit:
nejméně 4, vhodnější 6, nejlépe 7 kanálovou RC soupravu, 3s Li-Pol akumulátor 11,1V s kapacitou alespoň 2600 mAh, případně vhodnou nabíječku

Oblíbená GAMA 2100 a ALPHA 1500 dostaly dospělého bratříčka! Nový BRAVUS má důkladnou konstrukci z pěnového EPO důmyslně zpevněnou výztuhami z uhlíkových trubek a pásnic; elegantní tvary moderního kluzáku a křídlo s rozpětím nádherných 2400 mm s "plnou mechanizací" - s ovládanými klapkami a křidélky. BRAVUS 2400 je díky tomu výborný následný model vhodný pro rekreační létání v termice i za mírnějších podmínek na svahu – a je prakticky hotov! Stačí nasadit poloviny křídla, dvěma šrouby přišroubovat vodorovnou ocasní plochu, připojit přijímač a pohonný akumulátor – a můžete letět!

Zachovány samozřejmě zůstávají osvědčené přednosti Gamy: křídlo s velkou nosnou plochou, ovládaná křidélka, klapky, směrovka i výškovka, pohon výkonným střídavým motorem. Robustní – a přitom velmi lehká – konstrukce z pěnového EPO s uhlíkovými výztuhami zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo alespoň velmi lehkou opravitelnost, pokud již k nějaké škodě dojde. Pro ovládání vám v zásadě stačí i ta nejobyčejnější šestikanálová RC souprava – samozřejmě, pro plné využití možností modelu je dobré použít alespoň sedmikanálový počítačový vysílač s mixy pro kluzak se 4 servy v křídle. Napájení zajišťuje běžný Li-Pol tříčlánek 2600-3000 mAh – opět nic náročného, ​​to má dnes každý.

BRAVUS 2400 je výkonný motorový kluzák z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Trup s namontovaným motorem (s rotačním pláštěm, C2836-850 ot./min na V), regulátorem RAY G2 R-50SB s výkonným spínaným BEC stabilizátorem pro bezpečné napájení 6 serv a servy směrovky a výškovky nainstalovanými v kýlovce je vylisován z pěnového EPO; pevnou "páteř" trupu tvoří uhlíková trubka. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Regulátor otáček je jednoduše programovatelný s pomocí vysílače nebo programovací karty RAY G2, napájet jej můžete z Li-Pol, Li-Fe i NiMH akumulátorů. Vrtule 9x7" je sklopná, s turbokuželem s otvorem pro vstup chladicího vzduchu ve středu. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladicího vzduchu na bocích čela, nezbytné výstupní otvory pro ohřátý vzduch jsou na bocích trupu v prostoru pod křídlem.

Dvoudílné křídlo s osvědčeným "plachtařským" profilem je také vymačkané z EPO, křidélka a klapky vyztužené uhlíkovými pásy jsou ovládány 2 páry serv uloženými v křídle s krátkými přímými drátěnými táhly. Poloviny křídla se spojují dvěma uhlíkovými trubkovými spojkami; uvolnění polovin křídla za letu brání pojistné šrouby na spodní straně křídla.

Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vymačkané z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Výškovka je opět vyztužena uhlíkovou pásnicí.

Příprava k letu modelu v základním provedení zahrnuje pouze upevnění ocasních ploch (přilepením středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.

K ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu (pokud se spokojíte s pouze s ovládáním motoru, křidélek, blinkry a výškovky), ale pro plné využití možností modelu je vhodné použít alespoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu (v tom případě se serva klapek zapojují pomocí Y -kabelu do jednoho kanálu přijímače) nebo ještě raději alespoň sedmikanálový vysílač umožňující zapojit a nastavit všechna serva samostatně.

Pro napájení Bravusu 2400 budete potřebovat tříčlánkový Li-Pol akumulátor 11,1V s kapacitou alespoň 2600mAh. Model bez problémů „uveze“ tříčlánky až do cca 3300mAh.

BRAVUS 2400 je určen pro mírně pokročilé piloty - pro každého, kdo si chce jen tak pěkně rekreačně polétat s výkonným termickým větroněm. Návod obsahuje důkladnou tabulku s doporučenými výchylkami všech kormidel, takže se budete moci důvěrně seznámit s pokročilým nastavováním větroně s křidélky a klapkami, naučíte se, k čemu jsou dobré letové režimy poskytující vyšší vztlak pro kroužení v termice nebo naopak zvýšenou pronikavost pro rychlé vyhledání dalšího stoupavého proudu. Výkon motoru je dostatečný pro trvalé stoupání pod úhlem cca 30-40°, takže ke stoupání do dostatečné výšky pro lov termiky nebude nijak dlouhé! BRAVUS 2400 citlivě reaguje i na slabou termiku a neztratí se ani za mírnějších podmínek na svahu. A s ovládanými vztlakovými klapkami, letovými režimy a butterfly brzdou to bude úplně jiná pohádka!

Rozpětí [mm] 2385
Délka [mm] 1105
Hmotnost [g] 1300-1360
Plocha křídla [dm2] 31.1
Ovládané funkce S, V, K (2), M, F (2)
Stavební náročnost S0, S1
Náročnost pilotáže P2

Pohon a RC vybavení:
Motor * RAY C2836-850
Regulátor * RAY G2 R-50SB
Vrtule * sklopná s listy 9x7 "
Akumulátor RAY G4 11,1 V 2700 mAh
Serva * 6x
RC souprava min. 7 kanálů počítačová
*) Součást ARF setu