PIKO SmartControl WLAN 2-Trains-Set DB AG Ep. VI HO

Detaillierte Produktbeschreibung

PIKO SmartControl WLAN 2-Trains-Set DB AG Ep. VI HO                PIKO 59014

Maßstab: HO 1/87
Epoche: VI

Das Set beinhaltet zwei Zuggarnituren, Gleise und eine digitale Steuerung PIKO SmartControl WLAN zur kabellosen Steuerung über WLAN.
Beide Züge können mit dem neuen System unabhängig voneinander digital gesteuert werden und bringen so den größten Spaß im Bereich Modelleisenbahn. Eine große ovale Strecke mit zwei Weichen ermöglicht abwechslungsreichen Verkehr mit hohem Spielwert. Die Triebfahrzeuge sind mit PIKO-Decodern ausgestattet und sorgen für ausgewogene Fahreigenschaften der Lokomotiven.

Maße des Gleisstromkreises: 182 x 95 cm
Mindestfläche für den Gleisbau: 192 x 105 cm

Modelleisenbahn-Starterset. Es enthält alles, was Sie brauchen, um einen einfachen Gleisstromkreis zu bauen und mit viel Spaß zum Laufen zu bringen. Der Gleisstromkreis ist durch den Kauf einzelner Gleisstücke oder Erweiterungsgleissets unbegrenzt erweiterbar.

Dieses Set beinhaltet ein Zugset und eine PIKO-Digitalsteuerung. Die innovative WLAN-Steuerung SmartControl ermöglicht die übersichtliche drahtlose Steuerung und Programmierung digitaler Lokomotiven über ein WLAN-Netzwerk. Die Informationen werden auf dem Grafikdisplay des Controllers angezeigt. Die Basisversion des Sets in diesem Paket ermöglicht die Steuerung von maximal 16 Lokomotiven, 54 Gleiszubehörteilen (Semaphoren usw.) und 3 Zugstrecken mit 6 Schaltbefehlen. Bei einer Erweiterung der Strecke um eine größere Anzahl an Lokomotiven etc. ist ein Update der Firmware erforderlich. Die Smartbox verfügt außerdem über einen SD-Kartensteckplatz zur zusätzlichen Speicherung von Titelinformationen.

Dieses Starterset beinhaltet:
1 x Diesellokomotive BR 218
2 x IC-Personenwagen
1 x Elektrolokomotive der Baureihe 185
3 x Güterwagen
14 x 55412 gebogenes Gleis mit Sockel R2 422 mm
8 x 55401 Gerades Gleis mit 231 mm Sockel
1 x 55406 Gerades Gleis mit 231 mm Sockel für Stromanschluss
3 x 55400 Gerades Gleis mit 239 mm Sockel
1 x 55422 BWL Schalter mit Sockel
1 x 55423 BWR-Schalter mit Sockel
1 x 55447 Sockel für Verbindungsclip
1 x 55275 Anschlussklemme
1 x Verbindungskabel
1 x PIKO SmartControl WLAN Basisset
1 x Bedienungsanleitung

Erläuterung
Mit der klassischen (analogen) Steuerung können Sie jeweils nur eine Lokomotive steuern. Wenn Sie zwei Lokomotiven auf ein Gleis stellen, bewegen sich beide gleichzeitig, in die gleiche Richtung und mit ungefähr der gleichen Geschwindigkeit.
Durch die digitale Steuerung ist es möglich, mehrere Lokomotiven gleichzeitig über einen einzigen Controller zu steuern, während jede von ihnen auf demselben Gleis mit einer anderen Geschwindigkeit und in eine andere Richtung fahren (oder sogar anhalten) kann.

Gleis anschließen
Verbinden Sie die einzelnen Schienenteile mit leichtem Druck miteinander, sodass die gegenüberliegenden Schienenstücke in die Nuten der Kupplungen eingeführt werden. Wenden Sie keine Gewalt an, die Schienen können sich verbiegen und verziehen. Wählen Sie nach der Montage der Schiene einen geeigneten geraden Abschnitt aus, an dem Sie die Stromversorgung anschließen möchten. Setzen Sie den Anschlussblock so in die Fenster zwischen Schiene und Schwellen ein (nur auf einer geraden Strecke), dass seine Kupferkontakte von unten an den Schienen gut anliegen. Achten Sie darauf, dass kein Fett oder sonstiger Schmutz zwischen die Kontakte gelangt. Stecken Sie die Enden der Kabel von der Steuereinheit in den Anschlussblock, indem Sie zuerst einen Knopf drücken, wodurch ein Loch zum Einführen eines Drahtes (Pols) des Kabels geöffnet wird. Führen Sie das Ende des Drahtes ein und lassen Sie den Knopf los, um ihn im Loch zu befestigen. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem zweiten Draht (Pol). Stecken Sie den Trafostecker von unten in das Steuergerät und führen Sie das Kabel in der gewünschten Richtung in die Nut ein. Zum Schluss stecken Sie den Stecker des Transformatorkabels in die Steckdose. Damit ist der Stromkreis angeschlossen und die Strecke betriebsbereit.

Abkuppeln des Gleises
Gehen Sie dabei genau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Zusammenfügen der Spur vor. Trennen Sie ZUERST(!) den Transformator vom Netz, indem Sie den Stecker ziehen. Trennen Sie dann alle elektrischen Verbindungen und schließlich die einzelnen Teile der Strecke.

Gleisreinigung
Metallschienen müssen vor Korrosion und Verschmutzung geschützt werden. Andernfalls verschlechtern sich ihre Leitfähigkeitseigenschaften und der Zug fährt nicht mehr reibungslos oder funktioniert überhaupt nicht. Wir empfehlen, die Gleisoberfläche gelegentlich mit einem speziellen Reinigungsmittel zu reinigen, niemals mit Wasser oder Öl. Ideal zum Reinigen der Gleise ist die Verwendung eines speziellen Reinigungswagens oder des Reinigungsblocks PIKO 55281 (9555281). Nach Beendigung der Nutzung und Demontage der Schiene empfehlen wir, die Teile wieder in die Originalverpackung zu legen und an einem trockenen und kühlen Ort aufzubewahren.

Eine Lokomotive fahren
Überprüfen Sie unbedingt die Gleise, bevor Sie die Lokomotive benutzen

um sicherzustellen, dass es sauber und richtig angeschlossen ist. Stellen Sie die Lokomotive auf das Gleis und prüfen Sie die korrekte Position aller Räder. Drehen Sie den Drehknopf langsam und stellen Sie die Geschwindigkeit ein, mit der die Lokomotive fahren soll. Sollte sich die Lok nach dem Drehen des Reglers nicht bewegen oder nicht rund laufen, prüfen Sie, ob sie richtig auf den Gleisen steht, ob alle Gleisteile richtig verbunden sind, ob irgendwo ein Kurzschluss vorliegt.

Wartung der Lokomotive
Die Lokomotive ist ein empfindliches elektromechanisches Gerät, das sorgfältige Handhabung und regelmäßige Wartung erfordert. Schützen Sie es vor Stößen, Feuchtigkeit und Staub. Für die Grundwartung reicht es aus, feines Maschinenöl (nur eine kleine Menge) auf die Antriebsräder zu träufeln. Schützen Sie vor dem Schmieren die Lokräder, damit ein guter elektrischer Kontakt zwischen Radfelge und Gleis besteht. Sollten sich Haare oder Haare vom Teppich an der Achse der Räder verfangen, müssen diese vorsichtig entfernt werden, damit sich die Räder ohne erhöhten Widerstand frei drehen können.

Lebensdauer der Lokomotive
Die Lebensdauer beweglicher Teile und des Motors wird durch die Intensität des Betriebs und die Einsatzbedingungen begrenzt. Kardanwellen, Verzahnungen und Kohlen am Elektromotor unterliegen einem natürlichen, betriebsbedingten Verschleiß. Ihre Lebensdauer kann durch regelmäßiges Schmieren und Reinigen deutlich verlängert werden. Es muss berücksichtigt werden, dass eine Lokomotive, die mehrere Stunden am Tag fährt, schneller verschleißt als eine Lokomotive, die nur gelegentlich eingesetzt wird.

Warnung
Dieses Modelleisenbahn-Set ist kein Spielzeug für Kinder unter 14 Jahren! Die Lokomotive, Waggons und Gleise sind detailliert, zerbrechlich und erfordern eine sorgfältige Handhabung. Einige Teile haben scharfe Kanten und Ecken, die bei unachtsamer Verwendung ohne Aufsicht eines Erwachsenen zu Verletzungen bei Kindern führen können. Kleine Teile könnten von einem kleinen Kind verschluckt werden! Der Transformator ist ein elektrisches Gerät und sollte vor jedem Gebrauch auf Anzeichen von Oberflächenschäden oder Schäden am Netzkabel überprüft werden. Im Zweifelsfall oder im Schadensfall sollte das Gerät nicht verwendet werden, bevor es von einem Fachmann überprüft und repariert wurde. Es ist nur für den Innenbereich bestimmt! Benutzen Sie den mitgelieferten Transformator nur unter Aufsicht eines Erwachsenen und ziehen Sie den Netzstecker, wenn die Schiene nicht verwendet wird. Ein Transformator ist kein Spielzeug. Wie bei jedem elektrischen Gerät besteht bei unsachgemäßer Handhabung die Gefahr eines Stromschlags. Auch beim Reinigen des Gleises sollte der Transformator vom Stromnetz getrennt werden.