Startset BR 119 + 3 Güterwagen DR HO

Detaillierte Produktbeschreibung

Maßstab: HO 1/87
Rennbahnabmessungen: 158 x 88 cm
Mindestbedarf: 168 x 98 cm
Zuglänge: 695 mm

Dieses Zugset enthält:
1 Lokomotive BR119
3 Güterwagen
12 Gleise R2 55412
5 Gleise 55401 231 mm
1 Anschlussklemme
1 Transformator (5,4 VA)
1 Regler

Basisset für die Modelleisenbahn. Es enthält alles, was zum Aufbau und zur sofortigen Inbetriebnahme eines Gleisstromkreises benötigt wird. Durch den Kauf einzelner Gleise oder von Ergänzungsgleis-Sets ist der Gleiskreis unbegrenzt erweiterbar.

Dieses Set enthält klassische (analoge) Piko-Steuerungen, die ein sanftes, kontrolliertes Fahren der Lokomotive auf der Rennstrecke ermöglichen.

Ist das Set mit einem besonderen Symbol gekennzeichnet, verfügt es über eine Lokomotive mit Anschlussmöglichkeit für einen Digitaldecoder und damit über die Möglichkeit einer späteren digitalen Steuerung nach dem Kauf der notwendigen Elemente.

Erläuterung
Mit der klassischen (analogen) Steuerung können Sie jeweils nur eine Lokomotive steuern. Wenn Sie zwei Lokomotiven auf ein Gleis stellen, bewegen sie sich beide gleichzeitig, in die gleiche Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit.
Durch die digitale Steuerung können über einen einzigen Regler mehrere Lokomotiven gleichzeitig gesteuert werden, die auf demselben Gleis jeweils mit unterschiedlicher Geschwindigkeit und in unterschiedliche Richtung fahren können.

Anschluss der Gleise
Verbinden Sie die Schienen mit leichtem Druck miteinander, sodass die gegenüberliegenden Teile in die Nuten der Verbinder passen. Wenden Sie dabei keine Gewalt an, die Schienen könnten sich verbiegen. Nach der Montage der Schiene wählen Sie einen geraden Abschnitt für den Anschluss der Stromversorgung aus. Setzen Sie den Anschlussblock in die Fenster zwischen Gleis und Schwellen ein, sodass die Kupferkontakte guten Kontakt mit der Gleisunterseite haben. Achten Sie darauf, dass kein Fett oder Schmutz zwischen die Kontakte gelangt. Führen Sie die Kabelenden der Steuereinheit in den Anschlussblock ein, indem Sie den Knopf drücken. Dadurch öffnet sich ein Loch zum Einführen eines Drahtes (Pols) des Kabels. Führen Sie das Ende des Drahtes ein und lassen Sie den Knopf los, um es im Loch zu befestigen. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem zweiten Kabel (Pol). Den Trafostecker von unten in den Regler einstecken und das Kabel in die Nut einlegen. Stecken Sie den Transformator abschließend in eine Steckdose. Der Stromkreis ist nun angeschlossen und die Strecke ist einsatzbereit.
Trennen der Gleise
Gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge wie beim Anschluss der Gleise vor. Trennen Sie ZUERST(!) den Transformator durch Ziehen des Steckers vom Stromnetz. Anschließend alle elektrischen Verbindungen und schließlich die einzelnen Gleisteile trennen.
Reinigen der Gleise
Die Gleise müssen vor Verunreinigungen geschützt werden. Andernfalls verschlechtern sich ihre Leiteigenschaften und der Zug fährt nicht mehr reibungslos. Wir empfehlen, die Oberfläche der Schienen gelegentlich mit einem speziellen Reiniger zu reinigen, niemals mit Wasser oder Öl. Ideal ist der passende Reinigungswagen bzw. Reinigungsblock PIKO 55281. Nach Gebrauch und Abbau der Strecke die Teile wieder in die Originalverpackung zurücklegen und an einem trockenen Ort aufbewahren.
Lokomotivfahren
Stellen Sie die Lokomotive auf das Gleis und prüfen Sie die korrekte Stellung aller Räder. Drehen Sie den Knopf langsam und stellen Sie die gewünschte Geschwindigkeit der Lokomotive ein. Sollte sich die Lok nach dem Drehen des Fahrreglers nicht bewegen oder unrund laufen, prüfen Sie, ob sie richtig auf den Gleisen steht, alle Gleisteile richtig angeschlossen sind und ob irgendwo ein Kurzschluss vorliegt.
Lokomotivwartung
Eine Lokomotive ist ein empfindliches Gerät, das sorgfältige Handhabung und regelmäßige Wartung erfordert. Schützen Sie es vor Stößen, Feuchtigkeit und Staub. Zur Grundwartung geben Sie einfach einen Tropfen feines Maschinenöl auf die Antriebszahnräder. Schützen Sie die Lokomotivräder vor Fett, um einen guten elektrischen Kontakt zwischen Rad und Gleis sicherzustellen. Sollten sich Haare um die Radachse wickeln, müssen diese sorgfältig entfernt werden.
Lebensdauer der Lokomotive
Die Lebensdauer beweglicher Teile und des Motors wird durch Betriebsintensität und Einsatzbedingungen begrenzt. Gelenkwellen, Verzahnungen und Bürsten am Elektromotor unterliegen einem natürlichen, betriebsbedingten Verschleiß. Durch regelmäßiges Schmieren und Reinigen lässt sich ihre Lebensdauer deutlich verlängern. Dabei ist zu berücksichtigen, dass eine Lokomotive, die täglich mehrere Stunden im Einsatz ist, schneller verschleißt als eine Lokomotive, die nur gelegentlich genutzt wird.

Warnung
Diese Eisenbahn ist kein Spielzeug für Kinder unter 8 Jahren! Lokomotive, Waggons und Gleise sind detailliert, zerbrechlich und erfordern eine sorgfältige Handhabung. Einige Teile haben scharfe Kanten und Ecken, die bei unachtsamer Verwendung ohne Aufsicht eines Erwachsenen zu Verletzungen bei Kindern führen können. Kleinteile könnten von Kleinkindern verschluckt werden! Der Transformator ist ein elektrisches Gerät und sollte vor jedem Gebrauch auf Anzeichen von Oberflächenschäden oder auf beschädigte Netzkabel überprüft werden. Im Zweifelsfall oder bei Beschädigungen darf die Benutzung erst nach Überprüfung und Reparatur durch einen Fachmann erfolgen. Es ist nur für den Gebrauch im Innenbereich bestimmt! Verwenden Sie nur den mitgelieferten Transformator und immer unter Aufsicht eines Erwachsenen. Ziehen Sie immer den Stecker aus der Steckdose, wenn Sie die Schiene nicht verwenden. Ein Transformator ist kein Spielzeug. Wie bei jedem elektrischen Gerät besteht bei unsachgemäßer Handhabung die Gefahr eines Stromschlags.