Segelflugzeug Kavan Swift S-1 2400mm rot ARF

Detaillierte Produktbeschreibung

Nahezu fertiges Halbmodell eines polnischen Hochleistungskunstflugseglers mit einer Spannweite von 2400 mm aus nahezu unzerstörbarem kohlenstoffverstärktem extrudiertem Polyolefinschaum (EPO) für Thermik- und Hangflug.

Im vorderen Teil sind ein alternierender Elektromotor C3548-750 mit klappbarem 11x8“-Propeller und ein KAVAN R-50SB-Regler mit leistungsstarkem BEC-Leistungsstabilisator verbaut, der 4 leistungsstarke Mikroservos an Bord antreibt.
Die Cockpitabdeckung ist abnehmbar und wird vorne durch einen Stift und hinten durch einen Magneten gesichert. Im vorderen Teil ist ausreichend Platz für Fahrakku und Empfänger. Die Ruder- und Höhenruderservos befinden sich im Kiel und die Ruder werden über kurze, gerade Drahtstangen betätigt.

Der Flügel ist zweiteilig, mit Kohlefaserholmen, deren hervorstehende Teile gleichzeitig als Flügelkupplung dienen, die in Duraluminiumbuchsen im Rumpf passt. Die Flügelhälften werden mit einer Kunststoffschraube befestigt. Die Querruder entlang der gesamten Flügelspannweite (mit Carbonrohren verstärkt) werden unabhängig voneinander von zwei Servos mit kurzen, geraden Drahtstangen gesteuert.

Die Heckflächen bestehen ebenfalls aus EPO-Schaum mit Carbonrohrversteifungen. Die horizontale Leitwerksfläche ist mit zwei Schrauben am Rumpf befestigt, was eine einfache Montage und Demontage ermöglicht.

Zur Stromversorgung benötigen Sie einen vierzelligen LiPo mit einer Kapazität von 2200-2700 mAh und einer Belastbarkeit von mindestens 30 °C. Wählen Sie einen bestimmten Typ, damit die richtige Lage des Schwerpunkts ohne zusätzliche Belastung am besten zu Ihnen passt.

Um das Modell in Notsituationen zu steuern, kommt man mit einem vierkanaligen RC-Bausatz ohne Sonderfunktionen aus – in der Basisversion werden die Flügel mit einem Y-Kabel an nur einen Kanal angeschlossen. Ideal ist natürlich die Verwendung mindestens eines sechskanaligen RC-Sets, das eine unabhängige Steuerung der Querruder mit zwei Servos und deren Mischung als aerodynamische Bremse (beide Querruder schlagen nach oben aus) ermöglicht, was heute auch mit günstigen Radiolink AT9S oder AT10II bzw. möglich ist Futaba T6K oder T10J. In diesem Fall ist es notwendig, das Querruder-Y-Kabel im Rumpf durch zwei (15-30 cm) Verlängerungskabel zu ersetzen. Natürlich enthält das Handbuch eine ausführliche Tabelle bewährter Ruderausschlageinstellungen (einschließlich Mischungen), damit Sie den Swift problemlos für den Flug vorbereiten können.

Das Kit enthält: fertigen EPO-Schaumstoff-Rumpf, Flügel- und Heckflächen mit Motor, Propeller, Regler und 4 Servos installiert, Anweisungen.

Kaufbedarf: RC-Bausatz mit 4 bis 6 Kanälen, LiPo-Antriebsakku (30c)

Parameter:
Spannweite - [mm] 2405
Länge - [mm] 1300
Gewicht - [g] 2000 - 2050
Flügelfläche - [dm2] 45
Kontrollierte Funktionen – S,V,K(2),M
Konstruktionsschwierigkeit - S0, S1
Schwierigkeitsgrad Piloten – P2