P-51D Mustang "Red Tail" V8 1450mm EPP ARF FMS

North American P-51 Mustang je najslávnejšie a pravdepodobne aj najlepšie americké stíhacie lietadlo 2. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť,  stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a dlhým doletom, čo umožňovalo prekliesniť cestu zväzom Lietajúcich pevností B-17 a Liberátorom do vnútra Tretej ríše...

ARF set obsahuje: hotový model so striedavým motorom, štvorlistou vrtuľou s kužeľom, regulátorom otáčiek, 9 servami a elektrickým zaťahovacím podvozkom, návod.

Potrebné dokúpiť: min. 6-kanálovú RC súpravu, pohonný akumulátor Li-Pol min. 14,8 V 2600 mAh, nabíjačku.

Nový Mustang je zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polypropylénu (EPP). P-51 sa môže pochváliť rozpätím až 1440 mm! To je veľkosť, pre ktorú bol donedávna takmer jediným prijateľným pohonom spaľovací motor 6,5 ccm... Veľké rozmery, atraktívny vzhľad "warbirdu", dobré letové vlastnosti predurčujú EPP Mustanga do roly výborného modelu okoreneného miernou dávkou bojového adrenalínu pre pilota, ktorý spoľahlivo zvláda lietanie s rýchlejším modelom s krídelkami...

Trup modelu z penového EPP je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C4250-540, s osadeným striedavým regulátorom 70A s výkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC (5A) a servami smerovky a výškovky. Jednoduchý prístup k palubnej elektronike a pohonnému akumulátoru zaručuje odoberací prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Pre model budete potrebovať Li-Pol 4-články minimálne 2600 mAh so zaťažiteľnosťou 20C. Chvostové plochy z EPP sa k trupu upevňujú polyamidovými skrutkami. Krídlo z penového EPP s polosúmerným profilom je dvojdielne, spájané uhlíkovou spojkou. K trupu sa upevňuje vzadu na čap a vpredu 2 skrutkami. Krídelka aj klapky sú ovládané vždy dvoma servami uloženými v krídle. Pred pripojením tiahel sa doporučuje kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. V krídle je namontovaný elektrický zaťahovací podvozok (ovláda se normálnym signálom z prijímača ako servo), ostruha je otočná, riadená zvláštnym servom uloženým v chvostovej časti trupu. Ovládané sú krídelka, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Celá palubná inštalácia je už "zadrôtovaná" - káble elektroniky umiestnené v krídle aj trupe sú zvedené do zapojovacej dosky v priestore kabíny, z ktorej sú vyvedené servokáble pre jednoduché pripojenie vášho prijímača.

Na ovládanie modelu budete potrebovať minimálne 6-kanálovú RC súpravu (palubná elektronika je zapojená tak, že vyžaduje iba jeden kanál pre každú funkciu, bez ohľadu na to, koľko serv sa ovláda). Pri zapojovaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy.

S modelom je dodávaná maketová 4-listá vrtuľa s kužeľom 14x8".

Rozpätie: 1450 mm
Dĺžka: 1185 mm
Hmotnosť: 2350 g
Plocha krídla: 35,7 dm²
Motor: elektro C4250-540
Regulátor: striedavý 70A
Vrtuľa:14 x 8E" 4-listá
Doporučený pohonný akumulátor: RAY G3 14,8 V 2700 mAh
Servá: 6x mikro 9g, 3x 17g
Doporučená RC súprava: min. 6-kanálová