Vetroň Kavan 304TS TwinShark 2700mm - ARF

Prakticky hotová polomaketa vysokovýkonného českého vetroňa z takmer nezničiteľného, uhlíkom vystuženého extrudovaného penového polyolefínu (EPO) pre termické i svahové lietanie.

Obsah balenia:

• Hotový trup z extrudovaného penového polyolefínu
• Osadený striedavý motor C3548-750
• Sklopná vrtuľa 11x8"
• Regulátor R-50SB a 6 mikroserv
• "Plne mechanizované" krídlo s krídelkami a klapkami
• Ovládaná smerovka, výškovka
• Návod.

Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-750 so sklopnou vrtuľou 11x8“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a magnetu vzadu. V prove nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke, kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami.

Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi, ktorých vyčnievajúce časti slúžia zároveň ako spojka krídla zapadajúce do duralových puzdier v trupe. Krídla sú na mieste zaistené plastovou skrutkou. Krídelká aj klapky (oboje vystužené uhlíkovými rúrkami) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami.

Chvostové plochy sú tiež z penového EPO s výstuhami z uhlíkových rúrok. Vodorovná chvostová plocha sa upevňuje ku kýlovke pomocou dvojice skrutiek pre jednoduchú montáž a demontáž.

Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-750 s 50A regulátorom KAVAN R-50SB.

Potrebné dokúpiť:
Akumulátor Li-Po 2600-330 mAh (min. 30C), RC súpravu.

Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600–3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií.
Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídelok a klapiek dvoma servami a ich mixovanie v úlohe butterfly brzdy (obe krídelká sa vychyľujú súhlasne hore a obe klapky dole), čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9K alebo AT1 alebo T10J.
V takom prípade je nutné nahradiť Y-káble krídelok a klapiek v trupe štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel (vrátane mixov), aby ste Twin Sharka ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý vetroň s „plnou mechanizáciou“ krídla.

Parametre:

• Rozpätie: 2700mm
• Dĺžka: 1285mm
• Hmotnosť: 1950 - 2050g
• Plocha krídla: 45dm2
• Ovládané funkcie: S,V,K(2),M,F(2)
• Náročnosť stavby: S0, S1
• Náročnosť pilotáže: P2