Axial RC SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD sivý 1/10 RTR

Axial RC SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD sivý 1/10 RTR   Axial AXI03006BT1

RC model expedičného RC modelu auta Axial® SCX10 ™ III Jeep® JT Gladiator 4WD v mierke 1:10 vo verzii RTR, zvyšuje realitu podvozku realistickým krytom prevodovky, maketou motora V8 a portálovými nápravami. Maketová sivá alebo červenooranžová karosérie a licencované kolesá. Vysielač Spektrum™ DX3, prijímač / regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A je pripravený poskytnúť vám výhody inovatívnej technológie Spektrum™ Smart.

Obsah balenia:
V balení je hotový zostavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator so sivou (AXI03006T1) alebo červenou (AXI03006T2) farbou. 3-kanálový vysielač Spektrum ™ DX3 ™ DSMR, produktový manuál.

Potrebujete dokúpiť:
Akumulátor a nabíjačku.

Prevodovka SCX10™ III Jeep® JT Gladiator vybavená funkciou DIG s tretím kanálom, ktorý vám umožní zamknúť zadnú nápravu povelom z vysielača pre pohon predných kolies a užší polomer otáčania. Ako alternatívu môžete namiesto toho nastaviť dvojrýchlostnú prevodovku a vybrať medzi vysokou a nízkou rýchlosťou. Ak chcete použiť obe funkcie, dvojrýchlostný prenos i funkciu DIG, stačí pridať ďalšie servo a vysielač s najmenej štyrmi kanálmi (ako je napríklad 5-kanálový Spektrum ™ DX5).

Wrangler SCX10™ III Jeep® JT Gladiator používa portálové nápravy k zlepšeniu výkonov, zvýšením svetlej výšky a znížením krútiaceho momentu. Krabička batérie pojme štandardnú sadu batérií LiPol alebo NiMH. Nová konštrukcia oceľových profilov rámu podvozku ponúka väčšiu variabilitu usporiadania. Vnútorné kryty blatníkov a podlahové lišty lepšie ukrývajú vnútorné komponenty, ktoré by boli viditeľné z boku podvozku.

Na podvozku SCXIII je karoséria Jeep® JT Gladiator, ktorá obsahuje klietku, masku prednej kapoty, stierače čelného skla, zrkadlá, kľučky dverí a ďalšie tvarované detaily, ako aj podrobné osvetlenie interiéru a vonkajšie LED osvetlenie. Nové vyššie a širšie, oficiálne licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dielnych diskoch BEADLOCK, zvyšujú realitu jazdy a väčšiu priľnavosť na rôznych povrchoch, skalách a terénoch.

S exkluzívnou technológiou DSMR® vysielača Spektrum™ DX3™ má zariadenie vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a vysokú odolnosť proti rušeniu. Použite Spektrum Smart LiPol batériu a môžete si zobraziť kapacitu batérie na indikátore napätia vysielača DX3.

Licencovaná replika karosérie RC modelu vychádza zo štvrtej generácie vozidla Wrangler, ktorá bola predstavená na konci roka 2017 pre modelový rok 2018. Rad JL obsahuje rad nových funkcií vrátane nových pohonných jednotiek, ľahšieho sklopenia čelného skla a modernejšieho interiéru.

Vlastnosti SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR

• 3-kanálový vysielač Spektrum™ DX3™ DSMR
• Prijímač / regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A
• Maketa motora V8 a kryt prevodovky chráni motor a zlepšuje vzhľad
• Servo má moment 15kg.cm a kovové prevody
• Podvozok pojme štandardné batérie LiPol alebo NiMH
• Nastavenie prevodovky s funkciou DIG umožňuje uzamknúť zadnú nápravu pre menší polomer otáčania
• Dvoj-rýchlostná prevodovka pre jazdu vysokou a nízkou rýchlosťou
• Portálové nápravy zvyšujú svetlú výšku a redukujú otáčky
• Nastaviteľný rázvor podvozku umožňuje každému zvoliť jeho veľkosť
• Vnútorné blatníky a bočné podlahy skrývajú vnútorné komponenty, zvyčajne viditeľné zo strany podvozku
• Licencované 3-dielne disky BEADLOCK KMC Machete umožňujú výmenu pneumatík bez lepenia
• Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiálnou licenciou v novej väčšej veľkosti zvyšujú svetlú výšku a trakciu
• Nastaviteľné olejové tlmiče majú eloxované závitové telá, nastaviteľný prítlak pružiny a viečko emulzie so skrutkou
• Hotová karoséria Jeep® JT Gladiator vrátane interiéru
• Šasi s blatníkmi a spodnými krytmi
• Šasi modelu tvoria oceľové profily spojené priečniky, čo vytvára veľmi tuhú konštrukciu odolnú proti krúteniu. Vďaka univerzálnym držiakom, môžete model osadiť elektronikou podľa vlastného výberu. Aby neboli vidieť komponenty elektroniky a vnútorný priestor, je šasi vybavené blatníkmi a spodnými krytmi. Toto riešenie zároveň minimalizuje prenikaniu nečistôt dovnútra do modelu.

Šasi
Možnosť nastavenia rázvoru podvozku. Rázvor podvozku modelu SCX10™ III Jeep® JT Gladiator možné zmeniť iba pomocou zmeny upevnenia rámových profilov a doplnením voliteľných hriadeľom kývnej nápravy. Hriadele náhonu sú navrhnuté pre vysoké zaťaženie a výrazne zlepšujú jazdné vlastnosti aj v členitom teréne.

Držiaky batérie
Wrangler SCX10™ III Jeep® JT Gladiator má štandardný batériový zásobník, ktorý pojme bežné LiPol alebo NiMH sady batérií. Na bočných koľajniciach je tiež priestor pre batérie menšej veľkosti, ktoré sú potrebné pre ďalšie príslušenstvo, ako osvetlenie, navijak a podobne.

Portálové nápravy s hypoidným prevodom
Výhodou portálových náprav AR45 je samozrejme vyššia svetlá výška, ale aj výhodná redukcia krútiaceho momentu na výstupnom hriadeli a zníženie krútiaceho momentu na ostatných komponentoch hnacieho ústrojenstva.

Vylepšená geometria zavesenia
Geometria zavesenia je založená na predchádzajúcej verzii podvozku SCX10™ II, ale pre novú verziu podvozku je trochu upravená. Predné zavesenie bolo optimalizované tak, aby sa znížilo zaťaženie riadenia, úpravou zadného 4-článkovej zavesenia sa znižuje krútiaci moment. Pohon predných kolies je zaistený pomocou oceľových poloos s krížovými kĺbmi.

Vlastnosti poloosí

• Natočenia kolies až 45 °
• Hladký chod
• Kompaktný, ale odolný dizajn
• Tvrdená oceľ šasi

Dvoj-rýchlostná prevodovka s funkciou DIG
RC model je vybavený dvojrýchlostnou prevodovkou s funkciou DIG. Model je dodávaný s 3-kanálovú RC súpravou. Diaľkovo pomocou serva je štandardne riadená funkcia DIG. Servo na treťom kanáli je možné prerobiť na prevodovku, tak aby ste mali dostupnú funkciu dvoj-rýchlostnej prevodovky. Ak by ste chceli diaľkovo riadiť obe funkcie je nutné doplniť 4-kanálovú RC súpravu s moduláciou DSMR / DSM2 a micro servo.

Funkcia DIG
Aktiváciou funkcie môžete diaľkovo cez vysielač odpájať a pripájať zadnú nápravu. Zadná náprava je tak buď hnaná, alebo zablokovaná a kolesá sa neotáčajú. Zablokovaním zadných kolies radikálne zvýšite polomer otáčania a model zatočíte takmer na mieste. Funkciu DIG tiež oceníte pri prudkých zjazdoch, kedy znižuje riziko prevrátenia modelu.

Olejové hliníkové tlmiče
Jeep® JT Gladiator má tlmiče s dlhým zdvihom, ktoré majú telo vyrobené zo svetlo eloxovaného hliníka. U vinutých pružín možno nastaviť silu prítlaku pre dosiahnutie optimálnej miery tlmenia (predpätie pružín možno pohodlne regulovať pomocou matice na tele tlmiča). Čiapočky majú otvor so skrutkou na kontrolu stavu a plnenie oleja. Vďaka veľkosti a objemu tlmičov je zaručená ich funkcie v celej dĺžke zdvihu.

Maketový kryt motora V8
Verná maketa motora V8 s prevodovou skriňou účelovo ukryje a ochráni váš elektromotor a zároveň zvýši realistický vzhľad šasi a motorovej jednotky. Pre maximálnu pevnosť je lôžka motora hliníkové.

PNEUMATIKY NITTO TRAIL grappler
Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, ktoré sú súčasťou súpravy SCX10™ III Jeep® JT Gladiator, sú vyššie a širšie (4,74 x 1,7), čo zväčší svetlú výšku auta a zaistí lepšiu priľnavosť pneumatík pri jazde v rôznych terénoch.

Licencované 3-dielne disky BEADLOCK
Oficiálne licencované disky KMC XD Machete, ktoré sú povestné v terénnom svete, sú vylisované v saténovom chróme a obsahujú úžasné maketové detaily. Pretože sa jedná o troj-dielne disky, môžu byť pneumatiky ľahko namontované, vybraté a vymenené bez lepenia.

Vysielač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR®
Vysielač Spektrum™ DX3™ s integrovanou anténou, indikujúce stav kapacity pohonnej batérie Smart v modeli. Indikácia stavu batérií vo vysielači. Vynikajúci dosah, odozva a odolnosť proti rušeniu s exkluzívnou technológiou Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. Podpora najnovších technológií, vrátane telemetrie Spektrum SMART.

• LED indikácia stavu nabitia pohonnej batérie
• Podpora telemetrie Spektrum SMART
• Nastavenie - Reverz, veľkosti výchyliek, obmedzenia plynu, trimy
• Ergonomický, ľahký
• Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie

Prijímač SPEKTRUM ™ FIRMA ™ SMART 40A a vodeodolné servo 15kg.cm
Vďaka prijímaču Firma™ Smart 40A a vysielačmi DX3™ máte možnosť využívať výhody telemetrie s exkluzívnou technológiou Spektrum™ Smart. Nainštalujte si akumulátor LiPol Spektrum Smart, aby ste mali prehľad o stave batérie na indikátore úrovne napätia vysielača.

Skryté sponky karosérie
Karoséria modelu auta je presnou replikou skutočného aauta, preto sú aj sponky karosérie skryté aby nerušili línie karosérie. Jeep® JT Gladiator má detailný interiér, volant a figúrku vodiča, na karosérii veľa detailov, ako predná maska, vstupy nasávania vzduchu na kapote, stierače, kľučky dverí, spätná zrkadlami, blatníky, pánty zadných dverí, osvetlenie auta s presklením vrátane smeroviek pod.

Odporúčané akumulátory LiPo
Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V), s konektorom EC3, IC3.
Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh
Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh.
Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh.

Odporúčané batérie NiMH
NiMH akumulátory nie sú náročné na správne zaobchádzanie a sú preto vhodné ak RC model auta prevádzkujú najmä deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). Doba jazdy s NiMH akumulátormi však bude o niečo kratšia.

Odporúčané nabíjačky pre Smart akumulátory Spektrum
Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Axial používať moderné Smart LiPo akumulátory, potom odporúčame túto nabíjačku:

Nabíjačka na jednosmerné napätie 10 - 32 V Spektrum S1200 s jedným výstupom.
Sieťová nabíjačka Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W Spektrum S2100.

Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory
Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W.

Nabíjačka Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W
Nabíjačka Pro-Peak Sigma EQ Eco II 80W AC DC s jedným výstupom 80 W

Odporúčané komponenty pre tuning (diaľkové ovládanie prevodovky):
Vysielač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA batérie do vysielača EM-B1320
Servo prevodovky: SX107 Micro MG

Osvetlenie modelov - samostatne predávané
Pre dych berúce vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Ak už model základné osvetlenie obsahuje môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb.

Svetelná sada - Night Vision Systém - AXIC4251
Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intezívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intezívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnej stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov.
Svetelná sada - Axial Standard - AXIC2425
Štandardné svetelná sada s napájacím modulom a diódami - Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú nepretržite svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy (4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel).
Riadiaca jednotka osvetlenie 3-porty - AXIC1097
Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvale svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy - tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve.

Príslušenstvo pre bežnú prevádzku
Pre bežnú prevádzku RC autá Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá.

Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď doporučené príslušenstvo.

Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnici tlmiča. V prípade, že povrch piestnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely.

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otážky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60^o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodenete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez partričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.

mierka zmenšenia	1/10
odporúčaný vek	od 14 rokov
prevedenie	RTR