Tamiya RC Toyota LC 40, CC-02, Yellow Painted 1/10 KIT

Podrobný popis

Tamiya RC Toyota LC 40, CC-02, Yellow Painted 1/10 KIT           Tamiya 47490

RC model expedičného auta na diaľkové ovládane.

Limitovaná edícia RC modelu Toyota Land Cruiser 40 (58715) s predfarbenou, vopred vyrezanou karosériou a podbehmi kolies, ktorá je skvelá nielen pre začiatočníkov, ale aj pre pokročilých jazdcov.

Toyota Land Cruiser 40 je súčasťou modelového výberu Tamiya od roku 2008. Najprv sa objavila na crawler podvozku CR-01, neskôr na jednoduchšom terénnom podvozku CC-01. Teraz sa klasický Land Cruiser dostáva na najnovšiu cross-country platformu Tamiya, CC-02, s niekoľkými detailnými vylepšeniami.

Šasi Tamiya CC-02 (CC = cross country) sa vyznačuje stredne vysokou svetlosťou, je to univerzálny Off-Road / SUV cestný a terénny podvozok vhodný pre modely mestských SUV, modely expedičných špeciálov, ale aj pre rýchle autá triedy rallye Dakar. Pohon 4x4 je zabezpečený kardanovým hriadeľom spájajúcim prevodovku a diferenciály prednej a zadnej nápravy. Výborná stabilita je zabezpečená umiestnením akumulátora v pozdĺžnej osi šasi a nad zadnou nápravou blízko ťažiska modelu. Motor je umiestnený v strede šasi za prednou nápravou, čo ešte viac zlepšuje stabilitu a jazdné vlastnosti. 

Rám podvozku Tamiya CC-02 rebríkového typu je navrhnutý pre širokú škálu terénu od hlinitého mierne zvlneného až po skalnatý náročný. Inšpirovaný je vozidlami skutočnej veľkosti a je základom jeho vynikajúcich vlastností a životnosti.
Pohon 4WD zabezpečuje motor umiestnený pozdĺžne za prednou nápravou, s oddelenou prevodovkou a zakrytovanými prevodmi. Kardanové hriadele prenášajú silu na predné a zadné kolesá prostredníctvom diferenciálov.
Rozsah prevodového pomeru je medzi 11,09:1 a 29,28:1, a je možné ho vyladiť podľa vlastných požiadaviek výmenou samostatne predávaných pastorkov motora.
Odpruženie podvozku je zabezpečené olejovými tlmičmi typu CVA.
Karoséria je vyrobená z polykarbonátu (lexanu), a sada obsahuje aj doplnkové plastové diely - predná maska, bočné zrkadlá, spojlery a podobne.

Parametre:
Mierka: 1/10
Dĺžka: 390mm
Šírka: 198mm
Výška: 237mm
Rázvor: 252mm

Obsah balenia: Stavebnica podvozku CC-02, kolesá, predfarbená lexanová karoséria, svetelný modul Tamiya TLU-01, ESC regulátor, elektromotor.

Potrebné dokúpiť: 2 kanálový vysielač, servo, príjmač, pohonný akumulátor (NiMH, Li-Pol) vhodnú nabíjačku na pohonný akumulátor a 4x AA batérie do vysielača.

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otáčky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60^o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodnete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez patričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.