Akumulátor Traxxas NiMH 1200mAh/7,2V iD

Akumulátor Traxxas NiMH 1200mAh/7,2V iD   Traxxas TRA2925X

Batéria NiMH Traxxas 6 čl. 7,2V 1200 mAh pre všetky autá Traxxas 1:16 a pod. S najnovším iD konektorom. Traxxas iD technológia umožňuje jednoznačnú identifikáciu akumulátora a automatickú voľbu nabíjacieho programu.
Akumulátor určený na pohon diaľkovo ovládaných modelov áut, lodí a tankov. Nie je vhodný pre RC modely lietadiel, vrtuľníkov a dronov.

Konektor: Traxxas iD

Parametre: 

Nabíjací prúd: Odporúčaný 0,3 A, max 1,2 A

NiMH akumulátory sú veľmi rozšírené v RC modelárstve a vďaka svojim príjemným vlastnostiam a bezpečnosti, sú obľúbené medzi hobby užívateľmi. 

Príklad výpočtu nabíjacieho času: Ak používate jednoduchý nabíjací adaptér (trafo), približnú dobu nabíjania vyrátate tak, že údaj o kapacite akumulátora (napríklad 2000 mAh) vydelíte výstupným výkonom nabíjacieho adaptéra (uvedený na typovom štítku adaptéra, napríklad: Output 350 mA), a výsledné číslo znamená dobu nabíjania úplne vybitého akumulátora. Príklad: 2000 : 350 = 5,7 hodiny. Menej vybitý akumulátor sa bude nabíjať kratšie. Ak nie je akumulátor po používaní celkom vybitý, nabíjanie trvá rôzne dlho. Po nabití môže byť akumulátor teplý na dotyk asi 40^oC, to je znamenie že treba ukončiť nabíjanie. Preto počas nabíjania občas položte dlaň na akumulátor. Keď bude zohriaty, ukončite nabíjanie. Pred nabíjaním vždy najprv úplne vybite akumulátor.

Dobrá rada: Sieťové adaptéry aké sú zvyčajne prikladané k RTR modelom slúžia len na príležitostné nabíjanie. Pre kvalitné časté nabíjanie akumulátorov je najlepšie kúpiť programovateľnú nabíjačku s nastaviteľnými parametrami nabíjania. Predĺži to životnosť akumulátorov a ušetrí to vaše peniaze.  

Užívateľské rady:
Na začiatku je vhodné nový akumulátor naformovať. Nový akumulátor sa dostane do plného výkonu až po opakovanom úplnom vybití a nabití, približne po 3 - 4 opakovaniach. Odporúčame, aby ste vždy nechali akumulátor celkom vybiť a až potom ho nabíjali. Je to dobré pre predĺženie jeho životnosti. Príliš časté prebíjanie (nadmerne dlhé nabíjanie), alebo nabíjanie príliš vysokým nabíjacím prúdom, môže spôsobiť jeho prehriatie, poškodenie, alebo vytekanie tekutiny z vnútra akumulátora. Prosíme, striktne dodržiavajte inštrukcie pre nabíjanie akumulátora. Znovu nabíjajte práve použitý akumulátor až po jeho vychladnutí. 
Káble akumulátora NIKDY neskratujte, hrozí nebezpečenstvo zranenia, požiaru, alebo materiálnej škody.

Životnosť akumulátora je závislá od spôsobu jeho používania, vybíjania, nabíjania a skladovania. Vplyv má aj teplota okolia, prípadné prehriatie, alebo podchladenie akumulátora. Obvykle sa životnosť ráta na počet nabíjacích cyklov 30 - 50 a nie na čas. Životnosť môže byť podstatne kratšia než 2 roky. S rastúcim počtom cyklov začne klesať "výkon" akumulátora, to znamená, že budete jazdiť kratšie než keď bol nový. Keď akumulátor zostarne, narastie jeho vnútorný odpor a takzvane zmäkne. Pri nabíjaní síce bude vykazovať nabitú kapacitu, ale výkon bude nízky.

Akumulátor je spotrebný výrobok. Pod záruku spadajú len výrobné vady (ak sú, obvykle sa prejavia okamžite pri prvom použití). Klesajúca kapacita, alebo celkovo zhoršené vlastnosti spôsobené používaním, alebo dlhodobým skladovaním, nie sú predmetom záruky.